摘要：随着公司的快速发展，大型矿用内燃设备的不但增加，发动机作为一台设备心脏，其状态和性能的优劣，是保证设备稳定运行的必备条件。发动机的稳定运转和使用寿命，很大程度上又决定于润滑工作好坏，设备润滑就像人体的血液循环一样，血液循环一旦出现问题，便危及生命。机械润滑是一门涉及多科学的技术，然而它又与管理工作机密相关，润滑离不开管理。目前世界各国对设备的润滑管理都给予了很大重视。这是由于它与节约能源、材料，提高管理质量，保证设备正常运转、延长使用寿命及提高企业经济效益都有极大的关系。 
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　　关键词：内燃机 润滑 使用 管理 
　　一、概述 
　　神华北电胜利能源有限公司位于锡林浩特市北郊，地形标高970-1100m。年平均温度2℃，最高气温达38℃，最低气温为-39℃，冻结期为10月初至12月上旬，解冻期为3月末至4月中旬，属大陆性气候，冬季时间长且寒冷，夏季短且酷热，白天与夜间的温差较大；本地区的地震烈度为6度；设备在露天条件下使用，煤尘大，春季风沙大，风向多为南西，风速2-8m/s，瞬时最大风速36m/s，10分钟平均最大风速21m/s，属露天煤矿。 
　　据不完全统计，我公司现有大型内燃设备约100余台，200吨级卡车36台、100吨级卡车32台、50吨级卡车5台、工程机械30台，随着生产规模的不断扩大，陆续还在增加，在购进新设备时，首先碰到的一个问题是如何正确使用润滑油。特此，本文将围绕大型柴油机的润滑油如何使用和管理来展开论述。因为一台设备的发动机润滑油一旦选用不当，必将出现故障，甚至造成设备损坏或人身伤亡事故等严重后果，同时还将给企业带来重大经济损失。由此可见大型内燃机的润滑管理工作的重要性。 
　　二、目的 
　　为切实提高设备管理水平，带动身边的技术人员从润滑开始，从设备故障源头抓起，最大程度避免设备因润滑不良，造成早期磨损或恶性故障，规范设备保养润滑工作，降低维护成本，提高内燃设备的出动率。 
　　三、内燃机油的使用 
　　内燃机油的使用，除了根据发动机的特点，还与很多因素有关：不同质量等级、使用地区的气候条件和季节气温的变化、粘度等级等等。只有综合考虑这些方面的情况，才能做到合理用油。 
　　（一）质量等级选择 
　　质量等级选择的原则是：根据内燃机的机械负荷和热负荷、内燃机制造厂商的推荐、工作条件的苛刻程度、机油容量、燃油性质等来确定。 
　　1.根据内燃机的机械负荷和热负荷选油 
　　内燃机的机械负荷和热负荷越大，对润滑油的抗氧化安定性、清洁分散性和抗磨性的要求就越高，因此要求使用质量等级越高的润滑油。发动机的热负荷、机械负荷的大小和发动机的压缩比、转速、增压比、冲程系数有关。 
　　在实际使用中，柴油机主要依据发动机的强化系数来选择柴油机润滑油质量等级。强化系数代表柴油机的热负荷和机械负荷。强化系数K计算方法： 
　　K=P�C�Z 
　　K――柴油发动机的强化系数； 
　　P――气缸平均有效压力，0.1Mpa； 
　　C――活塞平均线速度，m/s； 
　　Z――冲程系数，四冲程Z=0.5，二冲程Z=1。 
　　强化系数K与选油的关系，见下表。 
　　柴油机机油质量等级选择参考表 
　　2.根据内燃机制造商推荐选油 
　　设备制造商在设备出厂时，都会对内燃机润滑油的使用做严格的实验，并在说明书中推荐选用的内燃机油，这也是内燃机油选用的重要依据。但这仅仅是选油的一般原则，同时还需考虑市场可供润滑油的质量水平和发动机使用工况。 
　　3.根据工况条件选油 
　　我公司采场工作条件较为苛刻，环境恶劣，必须按照上述原则选油，甚至还要提高一个档次选油。国外规定了5种情况为苛刻工作条件，符合其中一条时，用油要考虑提高一个档次或缩短换油周期。5种苛刻工作条件为：（1）设备处于停停用用使用状态，易产生低温油泥；（2）长时间低温低速（温度0℃，速度16km/h以下）行驶，易产生低温积碳；（3）长时间在高温、高速下工作；（4）满载长距离行驶时；（5）灰尘较大的工作场所。 
　　4.参考内燃机机油容量及燃油的含硫量选油 
　　在同等条件下，内燃机机油容量的多上直接影响单位时间内机油的循环次数，因此直接影响机油的氧化速度。机油容量越大，机油的氧化速度越慢，对机油质量要求可相对降低；反之，对机油质量要求就比较高。 
　　柴油质量差，含硫量高，对柴油机的质量要求就苛刻。一般情况下，柴油含硫量大于0.5%时，应选用质量高一个等级的柴油机油。 
　　（二）粘度牌号选择 
　　1.根据地区、季节气温选用 
　　冬季寒冷地区，应选用粘度小、倾点低的机油或多级机油。夏季或全年气温较高的地区，应选用粘度适当高些的机油。粘度等级与使用环境的气温范围见下表。 
　　粘度等级与使用环境的气温范围 
　　2.根据载荷和转速选用 
　　当设备载荷高、转速低，摩擦副表面不易形成足够厚的油膜以保证润滑时，应选用粘度稍大的机油；当设备载荷低、转速高，摩擦副表面容易形成油膜时，应选用粘度稍低的机油以利于低温启动和节能。 
　　3.根据内燃机的磨损情况选用 
　　新内燃机应选用粘度较小的机油，而磨损大（间隙增大）的内燃机则应选用粘度较大的机油。在保证润滑的条件下，应尽量选用低粘度机油，特别是使用加有粘度指数改进剂的多级机油。 
　　四、内燃机油的管理 
　　1.机油的存储 
　　桶装或罐装机油在可能范围内应储存于仓库内以避免受气候影响，已开封的机油必须存储在仓库内。油桶以卧放为宜，桶的两边均用木楔楔紧，以防滚动。此外应经常检查油桶有无泄漏及桶面上的标志是否清晰。如必须将桶直放时，宜将桶倒置，使桶盖向下，或将桶稍微倾斜，以免雨水聚集于桶面，水对任何润滑剂均有不良影响。 
　　2.机油的加注 
　　加注机油之前要将桶盖及加注容器用布擦拭干净，切不可使用易于脱落纤维的棉纱或毛布，因为它们的纤维会由器皿进入发动机的润滑系统，阻塞机油的流动，从而导致发动机故障，切使用的器皿不得与其它润滑油同时混用，以免机油变质。 
　　3.柴油机油换油周期 
　　我国车用柴油机换油周期一般为8000～15000 km，挖掘机、推土机等工程机械用柴油机油一般为200～300h，世界上一些主要柴油机制造厂家（如康明斯、卡特彼勒及五十铃等）推荐的油换周期也都相差无几，上述换油里程数或小时数范围仅作为参考。准确的换油间隔时间应结合发动机制造厂商推荐、发动机的工作条件及机油品质等因素的同时，建议通过科学的方法定期做油品化验，分析油样中各项指标后，来确定某一质量等级柴机油更换周期最为安全、可靠。 
　　五、结论 
　　随着机械设备种类的不断增多，润滑油种类也随之日新月异的变化，其效能及设计因用途不同而各异，通过本文可帮助技术人员正确选择和管理好发动机机油，保护好我公司内燃设备，使其发挥最高效能。